大 连 康 荣 泰 铝 业 科 技 有 限 公 司 _ 大 连 铝 锭 铝 液 _ 辽 宁 铝 锭 铝 液 _ 东 北 铝 锭 铝 液 网 站 首 页 关 于 康 荣 泰 公 司 简 介 领 导 致 辞 企 业 文 化 资 质 荣 誉 产 品 展 示 产 品 成 分 铝 合 金 锭 铝 合 金 液 生 产 设 备 技 术 中 心 生 产 工 艺 检 验 和 试 验 研 发 中 心 视 频 展 示 资 讯 中 心 行 业 资 讯 公 司 资 讯 联 系 我 们 联 系 方 式 客 户 留 言 公 司 简 介 C O M P A N Y 　 　 大 连 康 荣 泰 铝 业 科 技 有 限 公 司 成 立 于 2 0 1 7 年 ， 主 要 经 营 铝 锭 、 铝 液 、 铝 合 金 材 料 、 以 及 铝 制 品 的 研 发 、 生 产 及 销 售 ， 废 旧 金 属 （ 不 含 危 险 化 学 品 ） 回 收 ， 货 物 、 技 术 进 出 口 。 公 司 地 址 位 于 大 连 市 保 税 区 十 三 里 堡 汽 车 产 业 园 海 明 路 1 8 0 号 ， 公 司 占 地 1 5 0 0 0 平 方 米 。 设 计 年 产 量 铝 锭 5 万 吨 、 铝 液 直 供 5 万 吨 。 专 注 于 汽 车 铸 造 、 压 铸 用 铝 合 金 材 料 生 产 。 可 按 中 、 日 、 美 、 欧 盟 等 标 准 规 范 生 产 铝 合 金 材 料 ， 亦 可 按 照 客 户 需 求 定 制 特 殊 牌 号 合 金 。 M O R E + 以 智 能 化 装 备 服 务 为 载 体 ， 创 新 商 业 模 式 ， 打 造 核 心 竞 争 力 ! T a k e t h e I n t e r n e t i n t e l l i g e n t s e r v i c e a s t h e c a r r i e r , i n n o v a t e t h e b u s i n e s s m o d e l a n d b u i l d t h e c o r e c o m p e t i t i v e n e s s ! 资 讯 中 心 N E W S M O R E + 奇 瑞 纯 电 中 型 S U V 蚂 蚁 今 日 预 售 ： 正 向 研 发 全 铝 车 身 　 　 据 奇 瑞 新 能 源 官 方 消 息 ， 旗 下 纯 电 中 型 S U V — — 奇 瑞 蚂 蚁 将 于 今 日 正 式 开 启 预 售 。 新 车 基 于 正 向 研 发 的 纯 电 平 台 打 造 ， 配 备 全 铝 车 身 ， N E D C 工 况 下 续 航 为 5 1 0 k m 。 这 款 诞 生 自 @ L I F E 平 台 的 纯 电 动 S U V 蚂 蚁 ， 其 外 观 造 型 由 宾 尼 法 利 纳 公 司 操 刀 ， 它 采 用 了 “ 自 然 美 学 ” 设 计 理 念 ， 并 在 细 节 处 加 入 了 较 多 镀 铬 元 素 进 行 点 缀 ， 看 上 去 十 分 时 尚 且 个 性 。   车 身 尺 寸 方 面 ， 奇 瑞 蚂 蚁 长 宽 高 分 别 为 4 6 3 0 / 1 9 1 0 / 1 6 5 5 m m 2 0 2 0 0 8 2 8 详 情 > > 路 虎 全 新 揽 胜 曝 光 ！ 升 级 全 铝 车 身 / 换 搭 宝 马 引 擎 　 　 近 日 海 外 媒 体 曝 光 了 一 组 路 虎 全 新 揽 胜 车 型 渲 染 图 ， 新 车 预 计 将 于 2 0 2 1 年 内 正 式 亮 相 ， 新 车 采 用 了 全 新 的 M L A 铝 制 平 台 打 造 ， 同 时 也 是 捷 豹 路 虎 所 有 平 台 中 最 轻 的 ， 除 轻 量 化 外 ， 模 块 化 与 电 气 化 也 是 新 平 台 的 主 要 特 点 。 动 力 方 面 ， 新 车 配 备 宝 马 旗 下 4 . 4 T   V 8 发 动 机 ， 且 取 代 现 款 车 型 搭 载 的 5 . 0 T 引 擎 ， 同 时 还 将 首 次 配 备 4 8 伏 轻 混 系 统 。 内 饰 方 面 ， 新 车 将 升 级 全 液 晶 数 字 仪 表 盘 和 T o u c h P r o   D u o 信 息 娱 乐 系 统 。 值 得 一 提 的 是 ， 新 车 外 . . . 2 0 2 0 0 8 2 0 详 情 > > 为 什 么 捷 豹 一 直 坚 持 全 铝 车 身 ？ 　 　 前 一 阵 国 产 E 级 长 轴 版 因 为 车 身 以 钢 换 铝 事 件 被 炒 的 沸 沸 扬 扬 ， 舆 论 口 正 是 国 产 E 级 比 海 外 版 重 3 0 0 k g 。 不 过 事 实 上 增 重 并 非 只 是 铝 换 成 了 钢 ， 关 于 车 重 增 加 很 多 人 忽 略 了 两 个 原 因 ： 一 个 是 国 产 E 级 加 长 了 ， 另 一 个 是 国 外 版 本 配 置 非 常 之 低 ， 并 且 是 入 门 车 型 也 是 手 动 挡 ， 所 以 更 轻 的 车 身 也 是 有 据 可 循 。 没 过 几 天 ， 捷 豹 X F   L 上 市 了 ， 新 车 除 了 更 具 竞 争 力 的 价 格 之 外 2 0 2 0 0 8 1 0 详 情 > > 1 个 车 身 1 4 种 拼 接 法 奥 迪 A 8 全 铝 车 身 解 读 　 　 对 于 奥 迪 来 说 ， 科 技 是 扎 根 深 处 、 不 可 抹 去 的 基 因 。 从 q u a t t r o 全 时 四 驱 、 L E D 矩 阵 式 大 灯 、 M M I 人 机 交 互 再 到 T F S I 涡 轮 增 压 汽 油 直 喷 发 动 机 ， 无 一 不 体 现 着 奥 迪 对 于 技 术 的 追 求 。 除 了 这 些 ， 奥 迪 引 以 为 傲 的 A S F （ 奥 迪 空 间 框 架 式 车 身 ） 技 术 也 代 表 着 目 前 较 为 先 进 的 车 身 设 计 水 平 。 近 日 ， 在 奥 迪 技 术 日 上 ， 奥 迪 透 露 了 关 于 新 一 代 奥 迪 A 8 全 铝 车 身 的 信 息 。 2 0 2 0 0 7 2 3 详 情 > > 产 品 展 示 P R O D U C T S M O R E + 铝 锭 　 　 合 金 原 材 料 经 整 理 、 配 比 、 熔 炼 、 合 金 化 、 精 炼 、 过 滤 等 工 艺 ， 形 成 铝 合 金 液 及 铝 锭 。 出 料 过 程 中 增 加 在 线 除 气 ， 陶 瓷 过 滤 网 过 滤 除 渣 ， 进 一 步 提 高 铝 液 及 铝 锭 品 质 。 可 按 照 客 户 需 求 提 供 铝 锭 及 铝 液 两 种 供 料 模 式 。 详 情 > > 铝 锭 　 　 合 金 原 材 料 经 整 理 、 配 比 、 熔 炼 、 合 金 化 、 精 炼 、 过 滤 等 工 艺 ， 形 成 铝 合 金 液 及 铝 锭 。 出 料 过 程 中 增 加 在 线 除 气 ， 陶 瓷 过 滤 网 过 滤 除 渣 ， 进 一 步 提 高 铝 液 及 铝 锭 品 质 。 可 按 照 客 户 需 求 提 供 铝 锭 及 铝 液 两 种 供 料 模 式 。 详 情 > > 铝 液 　 　 合 金 原 材 料 经 整 理 、 配 比 、 熔 炼 、 合 金 化 、 精 炼 、 过 滤 等 工 艺 ， 形 成 铝 合 金 液 及 铝 锭 。 出 料 过 程 中 增 加 在 线 除 气 ， 陶 瓷 过 滤 网 过 滤 除 渣 ， 进 一 步 提 高 铝 液 及 铝 锭 品 质 。 可 按 照 客 户 需 求 提 供 铝 锭 及 铝 液 两 种 供 料 模 式 。 详 情 > > 铝 液 　 　 合 金 原 材 料 经 整 理 、 配 比 、 熔 炼 、 合 金 化 、 精 炼 、 过 滤 等 工 艺 ， 形 成 铝 合 金 液 及 铝 锭 。 出 料 过 程 中 增 加 在 线 除 气 ， 陶 瓷 过 滤 网 过 滤 除 渣 ， 进 一 步 提 高 铝 液 及 铝 锭 品 质 。 可 按 照 客 户 需 求 提 供 铝 锭 及 铝 液 两 种 供 料 模 式 。 详 情 > > 生 产 设 备 E Q U I P M E N T M O R E + M O R E > > 熔 炼 生 产 线 M O R E > > 熔 炼 生 产 线 M O R E > > 熔 炼 生 产 线 客 户 风 采 C U S T O M E R M O R E + 全 国 客 服 热 线 ： 0 4 1 1 8 7 3 8 3 6 1 1 地 址 ： 辽 宁 省 大 连 市 保 税 区 十 三 里 堡 汽 车 产 业 园 海 明 路 1 8 0 号 邮 箱 ： x i a o f e i h a n @ k a n g r o n g t a i . c o m . c n 扫 一 扫 ， 进 入 网 站 ©   2 0 2 5   K a n g r o n g t a i . c o m . c n A l l R i g h t s R e s e r v e d . P o w e r e d B y D l f l y . c n 　 辽 I C P 备 2 0 0 1 0 3 3 6 号 　     售 前 咨 询     ​ 售 后 服 务     0 4 1 1 8 7 3 8 3 6 1 1     在 线 留 言

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